今天是星期五,明后天又是一个周末,这时间过得真快啊!上期我们介绍了关于哪些因素
造成舷梯损坏?经过我们的介绍,您是否已经都掌握了?如果您还有其他需求需要了解的,
可以继续关注我们江苏振洋船舶机械设备有限公司,这期我们为大家带来如何处理船上导
缆孔的垃圾?
我们要清楚由于船舶舷梯空间限制和船舶垃圾的特殊性,船舶垃圾焚烧炉与陆用焚烧炉的
结构差别很大,如何改进和优化船用垃圾焚烧炉炉体结构,提高垃圾焚烧效率和减少焚烧
过程中的污染排放,成为船用焚烧炉技术领域的一一个十分重要的课题。
而在对船用垃圾焚烧炉整体结构分析和初步设计的基础上,建立了船用焚烧炉的三维实体
模型, 针对炉体内部空间进行了基于整体计算的三维冷态湍流数值模拟,数值模拟分析为
炉体结构的进一步优化、 气冷壁到炉膛气孔的大小和布置提供了重要的依据,同时也对燃
烧的优化组织及其控制具有重要的指导意义。初步设计的船用垃圾焚烧炉结构模型,其中
耐火砖材料所围成的焚烧炉炉膛内部结构剖面图,炉瞠是由形状不同的耐火砖堆砌而成的,
在耐火砖上开有尺寸不同的气孔;装配完成后的焚烧炉整体结构剖面图。其中,焚烧炉本
体内侧向外依次为导缆滚轮耐火砖、绝热材料、内壁板和外壁板。
以上信息只供大家参考,谢谢合作!