关于不同船用导缆孔的特点,大家都熟悉吗?
普通导缆孔:普通导缆孔结构简单,安装方便,适用于大多数船舶的
固定锚缆、绳索等需求。
自动导缆孔:自动导缆孔采用先进的电子技术,可以自动调节缆绳张
力,使船舶更加稳定,适用于需要高度安全性的船舶。
液压导缆孔:液压导缆孔结构坚固,耐高压,适用于大型船舶需要高
强度缆绳固定的场合。
旋转导缆孔:旋转导缆孔可以有效减少缆绳与导缆孔之间的摩擦,使
缆绳更加顺畅,适用于需要频繁出入港口、缆绳张力频繁变化的船舶。
作者:江苏振洋船舶机械设备有限公司点击:0 发布时间:2024-11-12
关于不同船用导缆孔的特点,大家都熟悉吗?
普通导缆孔:普通导缆孔结构简单,安装方便,适用于大多数船舶的
固定锚缆、绳索等需求。
自动导缆孔:自动导缆孔采用先进的电子技术,可以自动调节缆绳张
力,使船舶更加稳定,适用于需要高度安全性的船舶。
液压导缆孔:液压导缆孔结构坚固,耐高压,适用于大型船舶需要高
强度缆绳固定的场合。
旋转导缆孔:旋转导缆孔可以有效减少缆绳与导缆孔之间的摩擦,使
缆绳更加顺畅,适用于需要频繁出入港口、缆绳张力频繁变化的船舶。
联系电话
微信扫一扫